Огневой тренажер "Горящий вертолет" Е-1е

Артикул:

Производитель:

Страна: Россия

Трнеажер имитирует возгорание вертолета сверхлегкого или легкого класса (до 4500 кг).

Цена: По запросу

Описание товара

Огневой тренажер "Горящий вертолет" представляет собой конструкцию, по своей форме имитирующую корпус вертолета легкого или сверхлегкого класса. (Е-1а – Е-1е)

Внутри фюзеляжа также смоделированы основные части салона - кресло пилота, приборная панель, органы управления, посадочные места и т.п.

На тренажере монтируется блок поджига с подачей пропан-бутановой смеси газа для имитации горения. Источников горения может быть смонтировано несколько.

Очаги возгарания:

- имитация возгорания утечки топлива из поврежденного трубопровода высокого давления;

- имитация возгорания поврежденного двигателя, прогар камеры сгорания;

- имитация возгорания трубопровода системы обогрева;

- имитация возгорания топливных баков с угрозой взрыва;

- имитация возгорания в салоне в результате различных механических воздествий; (столкновение с преградой, грубая посадка, боевое поражение и т.п.)

Комплектация

В комплектацию тренажера входит:

- Макет вертолета с монтированными горелками и блоками поджига;

- Передвижная газобаллоная станция;

- Пульт управления (может быть совмещен с газобаллоной станцией);

- Гибкие шланги для подачи газа с быстросъемными соединениями;

- Электрические кабели.

Дополнительная информация

Анализ статистики аварий и катастроф вертолетов показывает, что значительная часть их приходится на долю пожаров.

Особую опасность представляет угроза взрыва топливных баков, что может приводить к гибели людей и самого летательного аппарата.

Пожароопасными отсеками вертолета считаются:

- отсеки топливных баков;

- отески силовых установок;

- багажный и технический отсек;

- отсек редуктора несущего винта.

Огнестойкость конструкции вертолетов очень маленькая. За каких-то две - три минуты пожар может привести к разрушению конструкции. Поэтому при ликвидации пожара тренирующиеся должны принимать меры по спасению людей, защите фюзеляжа и топливных баков, охлаждению конструкции.